中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊（通訊員 王平 楊偉 記者 龐珂）從家門直達校門，這樣的出行方式正日益成為河南省許昌市中學生的日常選擇。今年秋季開學以來，該市通學定制公交線路從暑假前的15條增加至47條，線路大幅加密，覆蓋范圍進一步擴大。

“47條定制公交線路串聯(lián)起許昌城區(qū)11所學校、近200個居民社區(qū)，每天乘坐通學定制公交上學的學生有1200多人?！痹撌泄还究偨?jīng)理吳博說，零換乘、快直達的出行方式，為更多學生提供安全、便捷、高效的出行服務，也為家長解決了“接送難”的心頭事。

運營時間如何科學設定？“運營安排要綜合考慮學校上下學時間、學生居住分布、交通路況等多方面因素。”吳博介紹，中學一般7點開始早讀，20點左右下晚自習，定制公交上課前30分鐘至1小時左右到達學生集中乘車點，以保證有足夠的時間到達學校；晚上則需要下晚自習后20分鐘內(nèi)發(fā)車。

許昌市交通運輸局相關負責人介紹，此次通學定制公交線路擴容是基于前期線路運營數(shù)據(jù)、家長反饋及新學期學生出行需求調(diào)研制定的優(yōu)化方案，新增線路重點覆蓋了此前未涉及的新建小區(qū)、偏遠校區(qū)以及部分客流量較大的路段，不僅將服務延伸至更多學校，還精準調(diào)整發(fā)車班次，確保“車等人、不候車”，最大程度縮短學生上下學在途時間。

在安全保障方面，通學定制公交也做足了功課。所有車輛選用車況良好的新能源公交車，車內(nèi)配備了監(jiān)控設備、急救箱等安全設施，駕駛員經(jīng)過專項培訓，而且熟悉沿線路況。同時，公交公司還與學校建立聯(lián)動機制，安排人員在上下車點引導學生有序乘車，并實時與家長溝通學生乘車情況，構建起“家校企”協(xié)同的安全保障網(wǎng)。